වාහන ආනයනය සඳහා බදු වැඩි කිරීමක් සම්බන්ධයෙන් මෑතකදී කරන ලද ප්රකාශ, මහජන බියක් ඇති කිරීම සඳහා විකුණුම්කරුවන් විසින් භාවිතා කරන බොහෝ දුරට නොමඟ යවන උපක්රම බව මුදල් හා සැලසුම් නියෝජ්ය අමාත්ය ආචාර්ය අනිල් ජයන්ත මහතා පැහැදිලි කර තිබේ.
අද මාධ්ය වෙත අදහස් දක්වමින් ඔහු පැහැදිලි කළේ, අලුත්ම බද්දක් හඳුන්වා දීමට වඩා, රජය සමාජ ආරක්ෂණ දායකත්ව බද්ද (SSCL) සඳහා එකතු කිරීමේ ස්ථානය විකුණුම් ස්ථානයේ සිට ආරම්භක රේගු අදියර දක්වා මාරු කර ඇති බවයි.
“ඉතින්, මිල වැඩි වන බව පවසමින් සමාජය තුළ බියක් ඇති වෙමින් පවතී. එවැනි ප්රකාශ විකුණුම් උපක්රමයක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය. මහජනතාව රැවටිය යුතු නැති බව මම විශ්වාස කරමි. කරුණු මගින් දැනුවත්ව සිටින්න සහ විවිධ පුද්ගලයින් විසින් කරන ලද පදනම් විරහිත ප්රකාශ අනුගමනය නොකරන්න. මෙය කිසිදු ආකාරයකින් පනවන ලද අතිරේක බද්දක් නොවේ, ”
"මීට පෙර, අපි ආනයනය කරන ස්ථානයේ SSCL එකතු කළේ නැහැ, නමුත් විකිණීමේ ස්ථානයේ. වාහනයක් රුපියල් මිලියන 100 කට ආනයනය කරනවා යැයි සිතමු. වටිනාකම එකතු කිරීමෙන් පසු එය රුපියල් මිලියන 200 කට විකුණනවා. එය මිලියන 200 කට විකුණනවා නම්, විකුණුම්කරු එම මුදලට 2.5% ක් එකතු කර රජයට බද්ද ගෙවිය යුතුයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ගෙවීම් බොහොමයක් සිදු කර නැහැ. පැවති අක්රමිකතා සහ ගැටළු හේතුවෙන්, අපි නව උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කර තිබෙනවා: විකිණීමේ ස්ථානයේ එම 2.5% අය කිරීම වෙනුවට, අපි දැන් ආනයනය කරන ස්ථානයේ රේගුවෙන් එය එකතු කරනවා," ඔහු පැවසීය.
තවදුරටත් විස්තර කරමින්, නියෝජ්ය අමාත්යවරයා ප්රකාශ කළේ SSCL එකතු කිරීමේ ස්ථානයේ මාරුව හේතුවෙන් වාහන මිල ගණන් ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු විය යුතු බවයි.
"මෙම වෙනසට විරුද්ධ වන අය බද්ද නොගෙවූ අයයි. ඔවුන් දැන් විරුද්ධ වන බද්ද ගෙව්වා නම්, ඔවුන්ට එය රුපියල් මිලියන 200 ට එකතු කළ අගය මත - ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. දැන්, අපි විකුණුම් ස්ථානයේ දී SSCL ගෙවීමේ අවශ්යතාවය ඉවත් කර ඇත්තෙමු. SSCL දැන් ආනයන ස්ථානයේ දී ගෙවනු ලබන බැවින්, එය රුපියල් මිලියන 100 ට අදාළ වේ. එසේ නම්, වාහනයේ මිල ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු විය යුතුය," ඔහු පැවසීය.
